दुनिया के पहले रेल यात्रियों को खींचते हुए लोकोमोशन 1 के साथ 1825 की घटना की शताब्दी को चिह्नित करने के लिए समारोह के दौरान ली गई एक तस्वीरदुनिया के पहले रेल यात्रियों को खींचते हुए लोकोमोशन 1 के साथ 1825 की घटना की शताब्दी को चिह्नित करने के लिए समारोह के दौरान ली गई एक तस्वीर

27 सितंबर, 1825 — इतिहास में पहली बार किसी भाप इंजन ने इस दिन किसी सार्वजनिक रेलवे में यात्रियों को ले जाया। इंजन को लोकोमोशन नंबर 1 कहा जाता था और नियंत्रण में इसके डिजाइनर, इंजीनियर थे जॉर्ज स्टीफेंसन .

यह स्टॉकटन और डार्लिंगटन रेलवे का था, जो इंग्लैंड के उत्तर पूर्व में संचालित होता था। कोयले और आटे की बोरियों से भरे 36 वैगनों के अलावा, ट्रेन में द एक्सपेरिमेंट नामक एक उद्देश्य से निर्मित यात्री कोच शामिल था। हड्डी हिलने और वसंत रहित, गाड़ी पहियों पर एक शेड जैसा दिखता था और विभिन्न गणमान्य व्यक्तियों द्वारा कब्जा कर लिया गया था।

बाकी यात्री कोयले के खुले वैगनों में खड़े थे, हालांकि कुछ के पास अस्थायी लकड़ी के बेंचों की 'लक्जरी' थी।

निदेशकों ने 300 यात्रियों के लिए जगह की अनुमति दी थी, लेकिन ट्रेन 450 और 600 लोगों के बीच छोड़ गई, कुछ कोयले से भरे वैगनों के ऊपर यात्रा कर रहे थे।

जैसे ही ट्रेन रवाना हुई, सैकड़ों जिज्ञासु दर्शकों ने देखा, इसका नेतृत्व एक झंडे के साथ घोड़े पर सवार एक व्यक्ति द्वारा किया गया था और 8mph (13km / h) की औसत गति से दो घंटे में साढ़े आठ मील (14 किमी) की दूरी तय करने में कामयाब रहा। .

ऐतिहासिक यात्रा स्टीफेंसन, जिन्होंने स्थानीय कोयला खदानों में काम करने के लिए भाप के इंजन का निर्माण किया था, और एक ऊन व्यापारी के बेटे एडवर्ड पीज़ के बीच एक बैठक के बाद हुई।

पेज़ किसानों से ऊन खरीदकर देश भर में घूमे और अपनी यात्रा के दौरान कोयला खदानों से एक पूर्वी तट बंदरगाह तक कोयला ले जाने के लिए एक रेलमार्ग की आवश्यकता के बारे में आश्वस्त हो गए। 1821 में, व्यापारियों के एक समूह के साथ, उन्होंने स्टॉकटन और डार्लिंगटन रेलवे कंपनी का गठन किया।

फिर वह कोयले की एक समृद्ध नस का दोहन करने के लिए आठ मील (12.9 किमी) की एक योजना के साथ आया। कोयले के डिब्बे घोड़ों द्वारा खींचे जाते थे।

जब उन्होंने इस योजना के बारे में सुना, तो स्टीफेंसन ने पीज़ से संपर्क किया और उनसे कहा कि उन्हें एक लोकोमोटिव रेलवे बनाने पर विचार करना चाहिए और उन्होंने पहले से ही एक लोकोमोटिव बनाया है जो 'पचास घोड़ों के लायक' था।

पीस ने इंजन को काम करते देखा, महसूस किया कि स्टीफेंसन सही थे और उन्हें रेलरोड कंपनी में मुख्य अभियंता के पद की पेशकश की।

तो यह था कि ऐतिहासिक 'यात्री ट्रेन' ने अपना पहला रन बनाया। लेकिन यह एकमात्र रेलवे 'प्रथम' नहीं था: यह एक यात्री से जुड़ी पहली रिकॉर्ड की गई दुर्घटना का दृश्य भी था। जब ट्रेन के आगे घुड़सवार रास्ते से बाहर था और ट्रेन ढलान से नीचे जा रही थी, स्टीफेंसन ने गला घोंट दिया और उसकी ट्रेन 15mph (24km/h) की चौंका देने वाली गति तक पहुंच गई।

इससे एक यात्री इतना घबरा गया कि वह नीचे गिर गया और उसका पैर अगले डिब्बे से कुचल गया।

प्रकाशित: सितम्बर 12, 2018


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